Garaje de bloques de espuma con sus propias manos (+ dibujos).

La construcción del garaje es un negocio responsable. Es muy importante que, como resultado, se convierta en una protección confiable para su automóvil. Puede usar diferentes materiales para tales trabajos, por ejemplo, ladrillo, madera, concreto aireado y concreto de espuma. A continuación se considerará la tecnología de construcción del garaje de bloques de espuma. Aprenderá sobre las características distintivas de este material de este artículo.

Diseño: paso uno

En primer lugar, debe recoger un pedazo de papel y un lápiz para planificar la construcción futura. La presencia del proyecto le permitirá hacer un análisis aproximado del consumo de material de construcción y, en consecuencia, de los recursos financieros. Además, es necesario analizar el suelo, es decir, a qué profundidad están las aguas subterráneas. También determinar la característica de la estructura del suelo. A partir de la información recibida, será posible decidir qué tipo de cimientos se erigirán.

El proyecto del garaje a partir de bloques de espuma se puede realizar mediante programas informáticos especiales. Sin embargo, puedes hacerlo tú mismo. Por lo tanto, puede tomar en cuenta las peculiaridades de su área en el proyecto y hacer la planificación a su discreción.

Entre otras cosas, vale la pena decidir si el taller realizará otras funciones además de almacenar un automóvil. Por ejemplo, piense en esto:

• estará equipado el foso de inspección;
• es un sótano necesario para almacenar la preservación y otros productos en invierno;
• se instalará bastidores de herramientas;
• necesita un área de trabajo adicional, por ejemplo, una mesa, mesa de trabajo, etc.

A partir de esto, debe realizar un proyecto que cumpla con el propósito del taller. En consecuencia, determine el tipo de cimentación, su longitud y anchura, así como la altura de las paredes y el techo. Si tomamos, por ejemplo, las dimensiones estándar de dicha estructura, están dentro de los límites siguientes:

• Ancho 3-3.5 m.
• Altura 3 m.
• Longitud 4.5-6 m.

Al final de este artículo, se proporcionan una serie de proyectos y planos para construir un garaje. Si está satisfecho con este o ese proyecto, puede usarlo. Pero al mismo tiempo, asegúrese de considerar las características de su área: el nivel de agua subterránea y la estructura del suelo.

Cálculo de las dimensiones de los bloques de espuma

Normalmente, los bloques de 600 * 300 * 200 mm se utilizan para la construcción. El grosor de las paredes al mismo tiempo puede hacerse de 200 mm y 300 mm simplemente girando el bloque. En cuanto al garaje sin calefacción, el grosor de la pared es suficiente para 200 mm. Para determinar el grosor de las paredes del edificio con calefacción, es necesario tener en cuenta las condiciones climáticas locales. Si el proyecto ya está listo, entonces es realista calcular el número requerido de unidades. Para hacer esto, realice las siguientes acciones:

• Por ejemplo, tome las dimensiones del garaje 5 * 6 * 3 m. Ahora calculamos la longitud del perímetro de las paredes y, en consecuencia, el número de bloques en una fila: (5 + 6) * 2 y divida longitud del bloque 0.6 m. Como resultado, obtenemos la siguiente acción: (5 + 6) * 2 ÷ 0.6 = 36.6 (37 piezas).

• A continuación, determine el número de filas. En nuestro caso, la altura del garaje tendrá 3 m, por lo que debe dividirse por la altura del bloque de 0,3 m. Resulta así: 3 ÷ 0,3 = 10 filas.

• En base a esto, puede determinar fácilmente cuántos bloques se requieren para la construcción completa: 37 unidades. * 10 filas. = 370 uds.

• Pero también es importante tener en cuenta el tamaño de las puertas, puertas y ventanas, si las hay. Si la colocación de las paredes se realiza con un espesor de 200 mm, entonces un promedio de 1 m ² puertas y ventanas incluye 6 bloques de espuma. Según el tamaño de sus puertas y ventanas, usted determina el área total de las aberturas y multiplica la cantidad resultante por 6. Con los tamaños estándar, en promedio, obtiene de 40 a 50 bloques. Al final, necesitas comprar 300 - 320 bloques de espuma.

De acuerdo con este esquema, es posible calcular el número de bloques para un garaje de cualquier tamaño.

Asegúrese de considerar los siguientes matices: durante el transporte puede haber daños materiales, y en tales cálculos no tuvimos en cuenta el grosor de la costura. Por este motivo, añada un 5% a la cantidad obtenida. De lo contrario, es posible que no tenga suficientes bloques para completar la colocación de las paredes.

Marcando el territorio

Una vez completado el trabajo preparatorio, y después de comprar todo el material necesario, puede proceder a marcar el garaje. En las esquinas de la futura estructura, martillar en las clavijas. A lo largo de todo el perímetro entre ellos, estira la cuerda. Asegúrese de verificar el ángulo entre los hilos. Debe ser igual a 90 °. O puede dibujar marcas axiales, es mucho más fácil y más preciso. Si la longitud del hilo es la misma, definitivamente será de 90º. Al marcar, mantener las dimensiones especificadas en el proyecto.

Cuando termine la marca, párese cerca de la futura puerta del garaje y asegúrese de que nada los detenga. Puede ser un árbol, un edificio, una cerca o algo más.Si no hay una interferencia grave, puede comenzar a fabricar la base.

La base es la base de lo básico

El bloque de espuma es un material relativamente liviano, por lo que desaparece la necesidad de construir una base empotrada y pesada. Pero no solo el peso del material afecta la elección de uno u otro tipo de base. Un criterio más importante es el tipo y las propiedades del suelo en el sitio de construcción. Por ejemplo, si el nivel de agua subterránea en su área está por debajo de la marca de 2-2.5 m, y el suelo no es uniforme y denso, entonces puede construir una base de franjas de luz con una profundidad de hasta 0.5 m. , porque tienes que construir una base monolítica. Esto se debe a la peculiaridad de los bloques que no toleran el esfuerzo de flexión. Como resultado, el bloque de espuma estalla, y el propio edificio colapsa. Para evitar esto, las paredes se colocan en una losa monolítica que "flota" en el suelo junto con toda la estructura.

Si el proyecto contempla la construcción de un pozo de observación, la variante de la cimentación con una losa monolítica desaparece. En este caso, tendrá que construir un cinturón sumergido o una base de pila de cintas combinada.

Por ejemplo, considere la construcción de cimientos de bandas, con una profundidad de 0,8 m. Los trabajos se realizan en el siguiente orden:

• Se cava una zanja de 0,8 m de profundidad. Ancho igual al bloque de espuma (200 mm) y sume 150 mm, al final el grosor de la cimentación es de 350 mm.
• La parte inferior de la zanja debe ser apisonada con cuidado.
• Después de eso, se rellena un colchón de arena que consta de 100-150 mm de arena y 70-100 mm de escombros. Cada capa también está apisonada.
• Para la fundación, instale el encofrado.
• Es necesario colocar en la zanja un esqueleto de refuerzo soldado o unido. Como resultado, usted hará un marco para las fundaciones de la tira.
• A continuación, debe llenar la base con concreto, vibrando a la vez y completamente.

Mientras el concreto se está secando, puede proceder a la producción del pozo de inspección, si el proyecto lo proporciona.

Pozo de inspección

Recuerde que en la construcción del pozo de inspección es necesario tener en cuenta la profundidad del agua subterránea. Si la profundidad es superior a 2,5 m, el drenaje no es necesario. Si es menos, entonces es necesario el drenaje, respectivamente. Lo invitamos a familiarizarse con el proceso de fabricación del pozo de inspección, en el cual es necesario realizar un drenaje. También debe hacer cálculos para su tamaño. La longitud se elige teniendo en cuenta el tamaño del automóvil, por lo general 2 m es suficiente. En cuanto a la profundidad, debe ser tal que resulte cómodo moverse. Por lo tanto, tiene en cuenta el crecimiento del propietario del automóvil, que le agrega 30 cm y el espacio libre del automóvil, que es igual a entre 120 y 175 mm. Como resultado, la profundidad aproximada alcanzará los 1800 mm. (30 cm es mucho - no llegará al automóvil. El espacio libre de los automóviles es diferente y esto debe tenerse en cuenta de antemano, teniendo en cuenta el rendimiento del automóvil existente.

El trabajo en la producción del foso de inspección es el siguiente:

1. Al principio, el trabajo de tierra se realiza teniendo en cuenta el grosor de la regla del piso, el cojín, la capa impermeabilizante y el drenaje.
2. El fondo del foso debe rellenarse con grava, una capa de 100 mm, y luego lijar con una capa de 50 mm. >
3. Las trincheras se excavan alrededor del perímetro de la excavación para organizar el drenaje, hasta 500 mm de profundidad.
4. pero la zanja está cubierta con geotextil. Es necesario envolver 80 cm en la pared de la zanja.
5. A continuación, se llena una capa de grava de 50 mm y se monta un tubo de drenaje en la parte superior. Se pueden usar tubos de plástico perforado, cemento de asbesto o cerámica. una pequeña pendiente para su funcionalidad. 1 cm de pendiente será suficiente para 1 m.
6. Luego, llene el tubo con una capa de grava a 20 cm y envuelva el geotextil. Entonces, el drenaje está listo.
7. El futuro piso del pozo está lleno de una pequeña capa de arcilla que debe ser apisonada.
8. La siguiente capa extiende la impermeabilización del rodillo, por ejemplo, material para techos o película de polietileno.
9. Después de hacer el encofrado del piso, el armazón de refuerzo se coloca de refuerzo y se vierte con concreto. Se recomienda agregar "Dehydrol" o "Concrete Mixer" para la fabricación de concreto impermeable en la mezcla de concreto.
10. Cuando la regla del piso está seca, se lleva a cabo una nueva impermeabilización.
11. Si el agua subterránea es alta hasta el nivel del suelo, entonces las paredes del pozo de observación también están cubiertas de arcilla.
12. Para la construcción de muros, puede utilizar un ladrillo o hacer concreto monolítico, habiendo hecho previamente una impermeabilización y construido un encofrado con refuerzo. La última opción es más relevante para niveles altos de agua subterránea.
13. Se coloca una capa de impermeabilización en las paredes, que está conectada a la impermeabilización del piso. Todas las juntas, ranuras y aristas se manejan con cuidado. Después de eso, vertiendo el hormigón.
14. Cuando las paredes están secas, puede terminar las paredes y el piso del hoyo de observación.
15. Las paredes se pueden enlucir y revestir con baldosas o placas de fibra de vidrio.
16. Debe instalarse un riel en la parte superior del foso. Se necesita con la intención de que el auto se caiga accidentalmente en un agujero. Para su fabricación utiliza una esquina de metal de 60 mm. El tamaño del foso es marco soldado. Acostado en el foso, se concreta el marco. Una vez finalizada la construcción, será posible colocar tablas en la esquina (40 mm de grosor es suficiente) para cerrar el foso.

Esta etapa de trabajo puede realizarse inmediatamente después de que la cimentación se haya fundido para las paredes del garaje o después de su construcción.

Instalación de la puerta

Antes de la construcción de las paredes, es importante instalar la puerta. Estarán parcialmente incrustados en la pared. Antes de instalarlos en la base, es necesario colocar una capa impermeabilizante de material para techos en 2-3 capas. Suelde piezas de refuerzo de 40 cm Ø12 mm al marco de la puerta. En cada lado hay que soldar 4 piezas. La ubicación de las barras debe hacerse de modo que caigan en la costura de los bloques de espuma. Y antes de instalar las puertas del marco, deben pintarse con una imprimación preliminar. La instalación de la puerta debe ser estrictamente de acuerdo con el nivel. Por lo tanto, en este proceso, debe utilizar el nivel y la plomada. Es posible fijar la puerta con la ayuda de barras de madera, colocándolas en diagonal.

Haz sobre la apertura de la puerta

Haz sobre la apertura

Para tener una puerta confiable La base, la viga se hace por encima de ellos. Para hacer esto, puedes hacer un marco de metal y verterlo con concreto. Pero recuerde, la longitud de la viga debe ser mayor que la longitud de la abertura al menos 0.2 m en cada lado. Como opción, puede instalar la viga terminada en forma de una viga en I. En este caso, desde una esquina de metal de 50 x 50 mm, suelde el marco al tamaño de la puerta. Instálela de modo que desde el interior del garaje quede justo al lado de la pared. La esquina se fija con cemento. A continuación, desde arriba, instale la viga en I en el marco y la puerta.

Si se planea construir un segundo piso, entonces se está construyendo un cinturón de armadura alrededor del perímetro para sostener la losa del piso. Para un garaje de bloques de espuma, es necesario, ya que mantendrá toda la estructura unida y será un soporte de techo confiable.

Muros

Es mejor comenzar a construir muros desde una esquina. La instalación de bloques se realiza por el lado largo a lo largo de la pared. Los bloques de espuma se apilan en un pegamento especial o mortero de cemento y arena. Si hablamos de pegamento, proporciona un mejor aislamiento térmico. Por lo tanto, su uso es más eficiente. Además, el consumo de pegamento es relativamente pequeño.

Entonces, colocando ángulos, estire la cuerda entre ellos. En él estarán los muros de mampostería. Cada dos filas de colocación deben ser reforzadas. Para este propósito, una malla especial o refuerzo de mampostería se coloca en la costura. Las barras que soldó previamente a la puerta están incrustadas en la mampostería entre los bloques. Cuando haya alcanzado la viga del techo, estará tendido sin desplazamiento del bloque. Si es necesario, recorte el bloque para no romper el conjunto de puntos.

Apertura para la puerta

Si el proyecto tiene un techo de un solo paso, las paredes se colocarán Inmediatamente realizado en ángulo con la pared trasera del garaje. A 1 m lo suficientemente lineal de 5 cm de pendiente.

Para fabricar una pendiente, los bloques de espuma simplemente se recortan con una sierra especial. Otra cosa es si el techo es de dos aguas. Entonces es importante considerar cómo se cerrarán los techos del techo. Como opción, puede continuar colocando o utilizando otro material ligero, como la tablilla.

Correa de brazo para hormigón de espuma

Correa de brazo para bloque de espuma

Usted construye un encofrado alrededor del perímetro de las paredes 0,3 m de altura. En ella se mantiene el armazón de metal de refuerzo de los accesorios. Todo esto se concreta. Si se utiliza una superposición de vigas para superponer el techo, desaparece la necesidad de construir un cinturón de armadura tan potente y, como resultado, tampoco se necesita encofrado. Será suficiente colocar una capa de cemento grueso en la pared sobre la barra de refuerzo y luego volver a colocar la capa de cemento. Si es necesario, retire la solución restante con una llana. Es importante controlar el espesor de la solución. No debe estar en una condición tal que caiga por las paredes o no sea demasiado gruesa, que se derrumbará en un instante.

Construcción del techo

La disposición más común del techo es instalar una losa de hormigón que debe cubrirse con varias capas de fieltro para techos. Pero cuando se construyen paredes de bloques de espuma, esta técnica no es adecuada, ya que este material en sí es relativamente frágil y se puede vender bajo el peso de la placa. Considere un ejemplo de cómo hacer un techo de un solo paso utilizando una viga en I:

• Cruce el techo en incrementos de 800 mm, instale las vigas.La longitud de la viga debe ser 200–250 mm mayor que la pared, es decir, será tanto desde dos lados que el techo se colgará. Esto protegerá la estructura de la precipitación. Las vigas están incrustadas en la pared.
• En el estante inferior, doble las tablas 40 mm lo más apretadas posible.
• Difunde ruberoide sobre ellos. En los bordes, el material del techo se pliega 10 cm.
• Después de eso, se queda dormido sobre el material del techo con escoria, arcilla expandida u otro material aislante térmico suelto y seco.
• Desde la parte superior del aislamiento, se hace una capa delgada de cemento y arena de hasta 3 cm.
• Cuando la regla se haya secado, trátela con masilla líquida bituminosa, por ejemplo, Imprimación.
• Después de esto, fusionando, extienda el fieltro del material para techos a través del garaje en la dirección desde la parte inferior del techo hacia arriba. Cada lienzo apilado se superpone, lo que proporcionará una pila de agua de lluvia y agua derretida sin goteo en el "pastel" del techo.

En conclusión, queda por hacer un visor sobre la puerta. Puede hacerse de forma independiente, soldándolo desde una esquina y sujetándolo con policarbonato u otro material para techos o para prepararlo.

Disposición del piso

Cuando ya se han levantado las paredes, el techo está instalado y el foso de inspección está hecho, puede comenzar a construir el piso del garaje. Debe haber un piso sólido, ya que el auto tendrá una carga grande en la regla. Por lo tanto, la solución ideal sería fabricar una base de hormigón. El piso de madera se puede realizar directamente en el área peatonal, especialmente si está planeando un área de trabajo y poniendo mesas. Será más cómodo estar en un piso de madera que en uno de concreto.

Por lo tanto, el suelo está nivelado y compactado. También se compacta cada capa subsiguiente, que consiste en:

• escombros 100-150 mm;
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• arena 50-100 mm;
• grava 50-100 mm.

Vista del techo desde adentro

Al final, la capa de concreto se vierte al menos 200 mm de espesor. Después de eso, tendrá que terminar las paredes, llevar a cabo las comunicaciones necesarias y arrancar su automóvil en su "casa" nueva, confiable y seca.

Vale la pena señalar que la compra de bloques de espuma del costo total de todo el proyecto es aproximadamente del 30%. La mayor parte del dinero va a la disposición de la base y el techo. Sin embargo, a pesar de esto, un garaje de bloques de espuma es considerado uno de los más baratos. Si ya tiene experiencia con este material de construcción, escriba comentarios al final de este artículo. Tu experiencia puede ayudar a los principiantes.

Video

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Dibujos

Garaje del bloque de espuma con cálculos

Garaje con baño combinado

Proyecto de garaje de bloques de espuma

Proyecto para dos autos

Dimensiones del garaje

Tabla para calcular el número de bloques de espuma

Puertas seccionales

Disposición del garaje con él arrojó

Colocación de paredes de bloque de espuma

Cimientos de base poco profunda

Instalación de ventilación natural

Esquema de un solo garaje

Esquema base

Techos de garaje

Construcción del techo del garaje

Esquema de aislamiento de paredes de bloques de espuma con revestimiento

Conjunto de base

Verjas para un garaje con un portillo